Skoda à l'Auto Zürich du 11 au 14 novembre 2010

Premières suisses: Octavia et Superb désormais avec DSG-4x4 Après le Yeti, Skoda propose désormais l’équipement tant attendu qui unit la boîte à double embrayage (DSG) à la traction intégrale sur les modèles Octavia et Superb. La nouvelle configuration, disponible à partir de novembre, sera dotée d'un puissant moteur Diesel 2,0 TDI de 140 Ch (103 kW). Les deux modèles fêtent leur Première Suisse à l'Auto-Zürich. Skoda – « made for Switzerland » Skoda prouve une fois de plus sa compétence en termes de traction intégrale en lançant cette variante attrayante qui allie la boîte automatisée à la technique 4 roues motrices. Les versions à traction intégrale des modèles Octavia et Superb peuvent se targuer d'une forte demande depuis de longues années. Une Superb sur deux vendues en Suisse est dotée d'une traction 4x4. L'Octavia Combi, elle aussi, affiche une part 4x4 de quelque 50 %. Ainsi, l'Octavia est non seulement le break le plus vendu mais aussi la version 4x4 la plus prisée en Suisse. Un autre modèle a contribué au succès de cette technologie, le Yeti de la marque Skoda. Unissant de même le niveau de motorisation 4x4 et la boîte automatique (DSG) 6 rapports, il est disponible depuis juillet 2010. DSG et traction intégrale – parfaites pour la Suisse La DSG (boîte à double embrayage automatisée) et traction intégrale de nouvelle génération ajoutent un summum de confort et de sécurité au raffinement high-tech Skoda. Un embrayage Haldex électronique, de quatrième génération, se charge de répartir l'énergie sur les essieux avant et arrière. Si le véhicule circule sur les routes asphaltées habituelles, 96 pour cent de la force propulsive sont transmis à l'essieu avant. Dès que la nature du sol se dégrade, le système Haldex réagit en quelques centièmes de seconde et dévie le couple sur les roues présentant les meilleures conditions de traction. Jusqu'à 90 pour cent de la puissance sont transmis à l'essieu arrière. Les roues sont contrôlées individuellement par réglage électronique. De ce fait, en association avec les systèmes ABS et ESP, le véhicule est plus maîtrisable et présente une meilleure stabilité même sur terrains difficiles et sur sol extrême. Meilleur rapport qualité/prix comme facteur de succès Cette nouvelle offre s'intègre parfaitement dans la promesse de la marque Skoda « Simply Clever » et « made for Switzerland ». L'objectif est d'améliorer en permanence l'utilité des véhicules en sus du rapport qualité / prix optimal pour le client. Le succès donne raison à la marque: rien que pendant les huit premiers mois de l'année 2010, près d'un million de Skoda ont été livrées dans le monde. Cela correspond à une croissance de plus de 13 % par rapport à l'année précédente; Skoda est donc en voie de battre un nouveau record de ventes en Suisse. Les modèles suivants sont exposés sur le stand Skoda, dans le hall 7: Modèle Skoda / Motorisation/ Boîte de vitesses / Particularités Octavia Combi 4x4 / 2,0 CR-TDI 140 Ch / DSG autom. 6 rapports / Première CH Superb Combi 4x4 / 2,0 CR-TDI 140 Ch / DSG autom. 6 rapports / Première CH Yeti 4x4 / 2,0 CR-TDI 140 Ch / DSG autom. 6 rapports Octavia Combi 4x4 / 1,8 TSI 160 Ch (118 kW) / BM 6 vit. / Modèle spécial « Stöckli » Fabia RS / 1,4 TSI 180Ch / DSG autom. 7 rapports Roomster « GreenLine » / 1,2 CR-TDI 75 Ch / BM 5 vitesses / Première CH Fabia Combi RS / 1,4 TSI 180Ch / DSG autom. 7 rapports Yeti « Clever » 4x2 / 1,2 TSI 105 Ch / BM 6 vitesses Fabia Combi « Clever » / 1,2 HTP 70 Ch / BM 5 vitesses