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11.10.2021, 13:55 - Archiver

Production neutre en carbone à l'usine ŠKODA AUTO de Vrchlabí

  • L'usine de composants ŠKODA AUTO de Vrchlabí affiche une production neutre en carbone depuis la fin de l'année 2020
  • C'est notamment en passant aux énergies renouvelables que les émissions de CO2 ont pu être réduites de 45'000 à 3'000 tonnes par an
  • D'autres sites de production du constructeur automobile sont eux aussi sur la voie de la neutralité carbone

Mladá Boleslav/Vrchlabí, le 11 octobre 2021 – L'usine de composants de Vrchlabí est, depuis la fin de l'année 2020, le premier site de production de ŠKODA AUTO dans le monde neutre en carbone. Pour atteindre cet objectif, le constructeur automobile a réduit de manière drastique sa consommation d'énergie et s'est tourné vers les énergies renouvelables. C'est ainsi que l'entreprise a pu faire baisser de 45'000 à 3'000 tonnes actuellement les quantités de CO2 émises annuellement par son site. Les émissions restantes sont compensées par des mesures de compensation et des certificats associés. ŠKODA AUTO fabrique sa boîte automatique à double embrayage (DSG) et 7 rapports DQ200 sur le site de Vrchlabí depuis l'année 2012. 2'300 unités y sont produites chaque jour, la trois millionième boîte DQ200 ayant été produite en 2019.

Miroslav Kroupa, responsable Gestion marque chez ŠKODA AUTO, souligne: «En tant que constructeur automobile, nous avons une responsabilité particulière en matière de protection de l'environnement et du climat. Avec la neutralité carbone de notre site high-tech de Vrchlabí, nous donnons l'exemple et montrons la voie à suivre en termes de respect de l'environnement et d'efficacité énergétique.»

Depuis fin 2020, l'usine de boîtes de vitesses de Vrchlabí, premier site de production ŠKODA AUTO dans le monde, affiche un bilan carbone neutre. Mladá Boleslav et Kvasiny vont lui emboîter le pas. À Vrchlabí l'an passé, 41'500 des 47'000 MWh d'énergie requis au total provenaient de sources renouvelables, soit près de 90%. Les quantités de dioxyde de carbone émises ont ainsi baissé, passant de 45'000 tonnes par an à seulement 3'000 tonnes désormais.

Les émissions de CO2 restantes sont compensées par l'achat de certificats de compensation carbone. Par le biais du financement de ces certificats, ŠKODA AUTO soutient des projets de protection du climat tels que la production d'énergie renouvelable en Inde ou la protection de zones de forêt équatoriale.

Sur le site de Vrchlabí, rien que l'an passé, plus de 2'000 MWh d'énergie thermique et près de 1'500 MWh d'électricité ont pu être économisés grâce à une gestion efficace de l'énergie. Dans la production, des circuits de chauffage non utilisés ont été fermés, un système de régulation de la température ambiante intelligent et efficace sur le plan énergétique a été mis en place ainsi qu'un contrôle spécial du flux d'air entrant. Par ailleurs, l'éclairage de nombreuses pièces a été couplé aux horaires de service.

Depuis le début de l'année 2019, l'ensemble des déchets issus du processus de production de l'usine de Vrchlabí font l'objet d'un recyclage matériel ou thermique – depuis le début de l'année 2020, cela vaut aussi pour tous les sites de production du constructeur automobile. Depuis cette année, ŠKODA AUTO a remplacé le gaz naturel qu'elle utilisait à Vrchlabí par du méthane neutre en CO2 issu d'installations de production de biogaz.

ŠKODA AUTO investit aussi sur d'autres sites de manière résolue dans la protection du climat: notamment par la mise en service fin 2019 à l'usine de Pune en Inde de l'une des plus grandes installations solaires sur toiture du pays. À l'usine-mère de Mladá Boleslav, la plus grande installation photovoltaïque en toiture de République tchèque est en train de voir le jour. Dans la centrale thermique locale, 30% du combustible nécessaire à la production d'électricité proviennent déjà de matières premières renouvelables et, d'ici la fin de la décennie, seuls de la biomasse neutre en carbone et du biogaz seront encore utilisés. ŠKODA AUTO envisage comme mesure supplémentaire de réduire encore les émissions provenant des liquides de refroidissement et des véhicules de fonction d'ici 2030.

Par ailleurs, ŠKODA AUTO vise à réduire de plus de 50% les émissions de sa flotte de véhicules d'ici 2030 par rapport à 2020 et prévoit, selon l'évolution du marché, 50 à 70% de modèles entièrement électriques en Europe. D'ici 2030, l'entreprise compte étoffer sa gamme avec au moins trois modèles entièrement électriques supplémentaires.

De plus, ŠKODA AUTO s'investit avec force dans le reboisement. C'est ainsi que depuis 2007, le constructeur automobile plante un arbre pour chaque véhicule vendu en République tchèque – d'ici la fin de cette année, cela représentera plus d'un million d'arbres. Sur le site des trois usines tchèques, plus de 1'400 arbres et plus de 27'000 m2 de haies et d'arbustes contribuent eux aussi à la préservation du climat et offrent un habitat aux insectes et autres animaux.

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